Les feuilles de route, tirées du Guide mondial des villes-amies des aînés publié par l'Organisation mondiale de la santé en 2007, présentent les caractéristiques essentielles d'une ville amie des aînés. Elles sont issues de l'analyse des questions et des préoccupations formulées dans huit domaines de la vie urbaine par les personnes âgées et les personnes qui leur dispensent des services des 35 villes dans le monde ayant participées à la phase initiale de ce projet.Pour télécharger l'ensemble des feuilles de routes, rendez-vous à la section Bibliothèque.

Accessibilité économique

• Toutes les personnes âgées ont les moyens d’emprunter les transports publics.
• Les tarifs des moyens de transport sont stables et affichés de manière visible.

Fiabilité et fréquence

• Les transports publics sont fiables et leurs passages fréquents (des services sont assurés le soir et le week-end).

Destinations

• Les personnes âgées peuvent utiliser les transports publics pour atteindre des destinations essentielles — hôpitaux, centres de santé, parcs publics, centres commerciaux, banques et centres pour personnes âgées.
• Tous les quartiers sont bien desservis, les correspondances assurées à l’intérieur de la ville (périphérie comprise) et entre les villes avoisinantes sont satisfaisantes.
• Les correspondances entre les itinéraires des différents moyens de transport sont satisfaisantes.

Véhicules accueillants pour les aînés

• Les véhicules sont accessibles, avec des plan- chers qui s’abaissent, des marches basses et des sièges larges et hauts.
• Les véhicules sont propres et bien entretenus.
• Le numéro de la ligne et la destination sont bien visibles sur les véhicules.

Services spéciaux

• Il existe des services de transport spéciaux en nombre suffisant pour les personnes atteintes d’incapacités.

Sièges réservés

• Des sièges sont réservés pour les aînés, et les autres passagers respectent leur priorité.

Conducteurs des véhicules de transport

• Les conducteurs sont courtois, respectent le code de la route, marquent les arrêts désignés, attendent que les passagers soient assis avant de démarrer, et s’arrêtent le long du trottoir pour faciliter la descente des personnes âgées.

 Sécurité et confort

• Les transports publics sont à l’abri des actes de délinquance et ils ne sont pas bondés.

 Arrêts des véhicules de transport et gares

• Les lignes des véhicules de transport ont des arrêts fixes à proximité du domicile des personnes âgées, équipés de bancs et d’abris en cas d’intempérie, ils sont propres et sûrs, et convenablement éclairés.
• Les gares sont accessibles, équipées de rampes d’accès, d’escalators, d’ascenseurs, de quais appropriés, de toilettes publiques, et de panneaux de signalisation lisibles et bien situés.
• Les arrêts des véhicules de transport et les gares sont faciles d’accès et commodément situés.
• Le personnel des gares est courtois et serviable.

Informations

• Des informations sont données aux per- sonnes âgées sur la manière d’utiliser les transports publics et sur tous les moyens de transport disponibles.
• Les horaires sont lisibles et faciles d’accès.
• Les horaires indiquent clairement les itinéraires des bus accessibles aux personnes handicapées.

 Transports locaux

• Des services de transport locaux, y compris des chauffeurs bénévoles et des navettes, conduisent les personnes âgées à certaines manifestations ou certaines destinations.

Taxis

• Le prix des taxis est abordable, des tarifs réduits ou sociaux étant pratiqués pour les personnes âgées aux ressources modestes.
• Les taxis sont confortables, accessibles et assez spacieux pour transporter un fauteuil roulant et/ou un déambulateur.
• Les chauffeurs de taxi sont courtois et serviables.

Rues

• Les rues sont bien entretenues, larges et bien éclairées, dotées de dispositifs de modération du trafic convenablement conçus et bien situés, équipées de panneaux et de feux de signalisation aux intersections, les intersections sont clairement signalées, les égouts sont couverts, et les panneaux de signalisation sont uniformisés, visibles et correcte- ment situés.
• La circulation est fluide.
• Rien ne vient obstruer le champ de vision des conducteurs.
• Le code de la route est rigoureusement observé et les conducteurs apprennent à respecter les règles.

Compétences au volant

• Des cours de conduite de remise à niveau sont donnés et encouragés.

Stationnement

• Des parkings d’un prix abordable sont disponibles.
• Des zones de stationnement réservées aux personnes âgées se trouvent à proximité des bâtiments et des arrêts des véhicules de transport

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Transportation Research Board

 Older drivers in Canada and their Families